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历史上的泰坦尼克号曾有过这些动人的故事

来源: 信息中心 时间: 2022-05-06 15:18

今天要给大家分享关于泰坦尼克号的一些历史真相,揭开隐藏108年的凄美历史。

一系列巧合下必然灾难

1.1912年4月14日,一个风平浪静的夜晚,泰坦尼克号以接近最大航速的姿态极速航行,这一年的冬天,恰逢千年一遇的月球距离地球最近距离,引发了强烈的潮汐现象,导致一块巨大的冰山飘向了北大西洋。

2.倒霉的是泰坦尼克号上的瞭望员居然未能找到船上唯一的双筒望远镜,事后人们知道,这幅望远镜是被一个和船长赌气的二副锁在了柜子里,然而他以及柜子上的钥匙二并没有上船,当晚瞭望员只能完全靠肉眼去观察船体周围的情况。

3.当他们接近远在黑暗深处的巨大冰山时,船上的大副下了一个愚蠢且致命的指令导致泰坦尼克号从侧面撞上了冰山。

4.遗憾的是船体上的铆钉后来被打捞后检测发现质量极差,因此未能承受这个剧烈的撞击,最终在撞击10分钟后,泰坦尼克号的设计师安德鲁在船长室下了“这艘船没救了”的结论,并表示该轮船仅能坚持1-2小时。

5.泰坦尼克号紧急发出了求救信号,巧合的是离得最近的加利福尼亚人号,因电报员关闭了电报机而未能及时收到求救电报,另一艘较近是卡帕西亚号,它随后以最快速度向泰坦尼克号驶来,但即使是这样,也至少需要4个小时才能赶到现场。

6.船员们开始了释放救生艇的准备工作,而这艘号称永不沉没的船,造将原来64条救生艇的方案傲慢的缩减到了20条,导致船上只有少数人才能逃离。

在以上这一系列的巧合催生之下,泰坦尼克号的灾难有了它的必然性。

妇女儿童优先是美丽的谎言?

在电影《泰坦尼克号》里,我们看到了一幅幅充满人性,感人至深的温暖画面:白发苍苍的老船长庄严宣布让妇女儿童首先离船,并平静地与泰坦尼克号一同沉没;一位仁慈而勇敢的牧师冒着生命危险返回正在沉没的泰坦尼克号动情呼吁:“让妇女儿童先上救生艇!”

而,历史的真相远远没有那么温暖。美国《新闻周刊》近期刊登报道,妇女儿童优先其实不那么真实。

据统计,获得优先权的主要是头等舱和二等舱的妇幼,并且头等舱当中的男性生还率甚至要高过三等舱当中的儿童。

身份地位所拥有的舱位最终成为了生命的筹码,展示了人性的多样性和现实的残酷。

中国籍幸存者蒙冤百年

不为人知的是泰坦尼克号上曾有8位锅炉工是中国人,并且其中有6个人活了下来,因幸存率过高,西方媒体大肆报道揣测他们“为争抢救生艇,踩伤妇女、儿童”,甚至当时的国人说他们是“泰坦尼克号上的国耻”。

一直到百年后,一部英国的纪录片《六人》,才让他们昭雪于天下。撞上冰山后,当时中国人都是和其他一些男乘客一起,在顶层甲板等妇女和儿童先乘救生船离开后,才登上最后一艘有座位的救生船,他们不是懦夫,有五名中国人登上了最后一艘救生船,还有把自己绑在一个门板上在海上漂浮,在被冻僵之前被回来的救生船发现得救。

但是,这部分内容在电影正式上映前被剪掉了,为什么呢?

露丝人物原型

电影当中杰克和露丝不畏世俗与阶层的凄美爱情感动了世人,而露丝的原型海伦·丘吉尔·坎迪是位作家,当时在泰坦尼克号上的“杰克”不止1人,而是有6个人。

坎迪夫人在回忆录中曾写道:当泰坦尼克撞击到冰山的一刹那,是艺术品交易商休伍伦第一个赶到了她身边:“他用手搂住了我的肩膀,这给我一种意想不到的安全感。”

劫后余生的她后来试图找过休伍伦,但后者一直拒绝现身,失望的坎迪夫人开始专心致志地从事旅行写作。还在中国北京定居过两年,成了一个“北京通”,1949年,90岁的坎迪夫人与世长辞,留下一段令人唏嘘的泰坦尼克号之恋。

好了,今天的龙门阵就给大家摆到这里,最后要再和大家分享一些,发生在泰坦尼克号危急时刻,充满人性、感人至深的真人真事,让我们记得那些值得尊重的面孔。


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